Cererea pentru diverse spaţii logistice în orașe ar putea crește în perioada viitoare și o dată cu ea și eforturile de a îmbunătăţi eficienţa logisticii și de a reduce emisiile de carbon.
Concluziile unei analize a spaţiilor logistice în orașe au fost publicate de JLL într-un raport numit “More than last mile”.
“Impulsionat de dezvoltarea comerţului online și de cererea de spaţii foarte apropiate de consumatori a crescut interesul în spaţii logistice urbane printre dezvoltatorii imobiliari și investitori.”, a precizat Andy Harding director al departamentului Industrial & Logistics al JLL, citat de europaproperty.com.
Sursa citată precizează că problema asociată spaţiilor logistice în orașe nu se rezumă la comerţul online. Orașele au potenţial major de creștere a dezvoltării acestor spaţii în viitor. De asemenea spaţiile logistice vor fi modelate de provocările de mediu și de cerinţele de eficienţă energetică.
Raportul anticipează o creștere a cererii pentru mai multe tipuri de spaţii logistice și pentru facilităţi de transport (transshipment- unde bunurile pot fi transferate în vehicule verzi), pentru centre de consolidare folosite de mai mulţi utilizatori, facilităţi locale pentru ridicarea de la centru, clădiri logistice cu mai multe etaje și clădiri subterane.
De asemenea în raport se arată că există nevoia de a găsi noi modele de logistică a orașelor care să fie sustenabile și să maximizeze eficienţa minimizând efectul de poluare a aerului și de poluare fonică.
În sectorul logistic se așteaptă dezvoltarea tehnologiilor care au potenţial de eficienţă energetică dar nu oferă beneficii imediate. În același timp vechile tehnologii nu ar trebui ignorate iar soluţiile parţiale pot fi găsite folosind ceva ce există deja, cum ar fi utilizarea șinelor sau a bicicletelor.
Livrările nocturne în orașe vor ajuta sectorul logistic iar acest sector ar trebui să fie prioritar în planificarea urbanistică și în designul clădirilor. Depozitele și terenurile pentru spaţiile logistice vor rămâne principalii pioni ai sistemului de distribuţie în orașe dar distanţa prea mare ar putea duce la emisii crescute.
Spaţiile logistice în orașe reprezintă mari oportunităţi pentru dezvoltatorii imobiliari și investitori ca urmare a cererii în creștere și a dinamicii de aprovizionare, se arată în raport.
“Din punct de vedere al pieţei imobiliare clădirile logistice din orașe sunt considerate o piaţă separată de marile depozite care sunt amplasate în apropierea porturilor sau aeroporturilor în afara orașelor, pe coridoarele de transport strategic și in jurul orașelor. Segmentarea ar putea fi validă din punctul de vedere al pieţei dar aceste proprietăţi fac parte din același lanţ de aprovizionare. Pentru a înţelege perspectivele dezvoltării și schimbării logisticii în orașe trebuie să luăm în considerare întregul lanţ de aprovizionare.”, a precizat Jon Sleeman, director JLL al EMEA Industrial& Logistic Research.
Revista – Rasfoieste revista ARENA Constructiilor , editia aprilie 2017 (click aici)
TopJobs – Oferte locuri de munca in constructii (click aici)
Newsletter – Primesti gratuit stirile ARENA Constructiilor ! click aici!