Proiectul bugetului de stat pentru 2026, mult așteptat de către toate instituțiile din România, ar trebui să fie votat astăzi în plenul Parlamentului.
Președintele PSD, Sorin Grindeanu, a anunțat că ”PSD a reușit să impună introducerea pachetului de solidaritate în buget, în integralitate”.
Totodată, premierul Ilie Bolojan a anunţat că „s-a găsit o formulă prin care propunerea legată de pachetul social să fie susținută de coaliție”. Dezbaterile asupra bugetului vor fi reluate în această după-amiază, iar în cursul zilei de vineri ar urma să fie aprobat bugetul.
Blocajul ține pe loc și semnarea unor importante contracte pentru construirea de drumuri de mare viteză.
În momentul de față, contractele de proiectare și execuție licitate de CNAIR, care au câștigător desemnat și așteaptă să fie semnate, sunt:
Proiectare și execuție Timișoara – Moravița, lot 2
Constructor: Porr Construct
Pașcani – Suceava, loturile 1 și 2
Constructor: UMB
Proiectare și execuție drum expres Craiova – Filiași, lotul 1
Cosntructor asocierea condusă de Ozaltin.
Valoarea totală a contractelor ce așteaptă să fie semnate este de peste 10 miliarde de lei, fără TVA.
Autostrada Timișoara – Moravița, lot 2 Jebel – Moravița (33,49 km)
Încă din iulie anul trecut așteaptă acest contract semnarea, de când a fost desemnat câștigătorul, societatea Porr Construct SRL.
Valoarea contractului este de 2,97 miliarde lei (fără TVA), iar durata sa este de 48 de luni (12 luni etapa de proiectare și 36 luni pentru execuție).
Conform contractului, finanțat prin Programul Transport 2021-2027, pe traseu vor fi construite inclusiv: pod cu o lungime de 560 m peste calea ferată CF 124 și DN 58B; două noduri rutiere (DN 58B Voiteg și Moravița); două spații de servicii (tip S3); două parcări de scurtă durată; un centru de întreținere și coordonare în proximitatea nodului Moravița.
Proiectare și execuție autostrada Pașcani – Suceava: un an de la desemnarea constructorului
Lotul 1 (33 km)
S-a împlinit un an de când Spedition UMB a fost selectat câștigător al contractului pentru construirea lotului 1 al autostrăzii Pașcani – Suceava din Autostrada Moldovei A7, cu o ofertă de 3,06 miliarde de lei, fără TVA
Licitația a fost adjudecată încă din martie 2025 și nu au fost contestații, dar contractul nu a fost semnat din lipsa fondurilor.
Durata contractului este de 30 de luni, din care 6 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție.
Lotul 2 (29 km)
Tot un an a trecut și de când pentru cel de al doilea lot al Autostrăzii A7 Pașcani – Suceava a fost desemnat tot grupul UMB ca fiind câștigătorul contractului de proiectare și execuție a lucrărilor. Valoarea contractului este 2,86 miliarde lei, fără TVA.
În acest caz, procedura s-a încheiat pe 11 martie anul trecut, însă încă nu au fost alocați banii necesari semnării contractului.
După finalizare, întreaga autostradă Pașcani – Suceava va avea o lungime de 62 km.
Autostrada Craiova – Filiași
Constructorul primului lot al autostrăzii Craiova – Filiași a fost desemnat în iulie anul trecut.
Acesta are la dispoziție zece luni pentru proiectare și 24 de luni pentru faza de execuție (total 34 de luni).
Este vorba despre Asocierea turco-română Ozaltin Insaat Ticaret Ve Sanayi AS (lider) – Strade Bauunternehmung SRL – Infravis SRL.
Contractul, în valoare de 1,426 miliarde lei (fără TVA), este finanțat prin Programul Transport (PT) 2021-2027.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 1/martie 2026
