Până la clarificarea direcției politice a puterii executive, marile proiecte rutiere par să fie în standby.
Mai multe proiecte rutiere majore ce vizează realizarea a cinci mari investiții au în prezent suspendate licitațiile pentru atribuirea contractelor de proiectare și execuție. Procedurile de achiziție publică sunt de regulă suspendate din cauza cererilor de clarificări și a contestațiilor
CNAIR are în prezent suspendate nu mai puțin de nouă licitații, lansate în ultimele șase luni. În total, proiectele au o valoare ce depășește 1,6 miliarde de euro, echivalentul a 7,6 miliarde lei.
Mai exact, este vorba despre următoarele licitații pentru proeictare și execuție:
* „Drum Expres Craiova – Pitesti” Tronsonul 3 – 999.410.536 lei
* „Drum Expres Craiova – Pitesti” Tronsonul 4 – 909.669.122 lei
* Varianta de ocolire Târgu-Mureș – finalizare lucrări – 225.392.376 lei
* lucrari pentru obiectivul major de investiții Autostrada Lugoj –Deva (A1), Lot 2: km 27+620 – km 56+220 – Sectiunea E și finalizare Secțiunea D – 1.560.501.398 lei
* Autostrada de Centura Bucuresti km 0+000-km 100+900, Sector Centura Nord km 0+000-km 52+770, Lot 3: km 39+000-km 47+600 – 466.278.289 lei
* Autostrada de Centura Bucuresti km 0+000-km 100+900, Sector Centura Nord km 0+000-km 52+770, Lot 2: km 20+000-km 39+000 – 879.426.071 lei
* Autostrada Brașov – Târgu Mureș – Cluj – Oradea, Subsecțiunea 3A2: Nadaselu – Mihaiesti (km 8+700-km 25+500) și Subsecțiunea 3B1: Mihaiesti – Zimbor (km 0+000 – km 13+260) – 1.452.517.863 lei
* Autostrada Brașov – Târgu Mureș – Cluj – Oradea Sectiunea 3B: Mihaiesti – Suplacu de Barcau, Subsectiunea 3B2: Zimbor – Poarta Salajului (km 13+260 – km 25+500) – 730.509.125 lei
* Autostrada Brasov – Targu Mures – Cluj – Oradea, Sectiunea 3B: Mihaiesti – Suplacu de Barcau, Subsectiunea 3B5: Nusfalau – Suplacu de Barcau (km 66+500 – km 80+054.044) – 395.719.629 lei.
Ce se întâmplă în cazul licitațiilor pentru drumul Craiova – Pitești și Centura București
Pentru contractul ce are ca obiectiv proiectarea și execuția Drumului expres Craiova – Pitești, tronson 4, Strabag a depus o contestație în urma faptului că CNAIR, autoritatea contractantă, nu a răspuns până la data legală la solicitările de clarificări adresate de societate, iar cu toate acestea, data limită de depunere a ofertelor a rămas aceeași.
Contestatoarea argumenta faptul că lipsa clarificărilor duce la imposibilitatea de a-și elabora ofertele, limitând accesul la procedura de atribuire. Mai mult, continuă aceasta, lipsa documentelor duce la imposibilitatea executării contractului de achiziție în condițiile actualei documentații de atribuire.
Pentru loturile 2 și 3 din contractul ”Proiectare si Executie Autostrada de Centura Bucuresti km 0+000-km 100+900, Sector Centura Nord km 0+000-km 52+770”, societatea Dogus Insaat Ve Ticaret AS a depus câte o contestație.
În cazul Lotului 3 , societatea Dogus Insaat Ve Ticaret AS spune că CNAIR nu a răspuns solicitărilor de clarificări, cerând astfel ca procedura de atribuire să fie suspendată, iar apoi ca aceasta să continue cu un nou termen de depunere a ofertelor.
Nici în cazul solicitărilor de clarificări pentru Lotul 2 societatea nu a avut succes. La acel moment, societatea spunea ca prin faptul ca autoritatea contractantă nu a răspuns la solicitările de clarificări și nu a acceptat vizitarea amplasamentului, împreună cu reprezentantul său, cât și faptul că nu a acceptat prelungirea termenului de depunere a ofertelor, acestea se află în imposibilitatea participării la procedură, sau să participe cu o ofertă întocmtă parțial în necunoștință de cauză, care să sufere ulterior modificări pentru a fi în concordanță cu situația reală din teren.
Citiți și:
A fost autorizata prima faza a unui amplu proiect rezidential
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 7/oct 2019
