Între 1,31 și 1,55 miliarde de lei, fără TVA, este valoarea estimată a contractului pentru electrificarea și reabilitarea liniei de cale ferată Constanța – Mangalia (43 km).
Constructori români și turci au depus oferte în cadrul procedurii de licitație deschisă pentru achiziția serviciilor de proiectare și execuție lucrări de electrificare și reabilitare.
Sursa de finanțare este asigurată din fonduri nerambursabile și de la bugetul de stat.
Pentru atribuirea acestui contract au depus oferte asocierile:
* Drum Asfalt – Alstom Transport SA
* Ic Ictas Insaat Sanayi Ve Ticaret AS – Rotary Construcții Mentenanță.
Procedura de atribuire se desfășoară sub incidența prezentei clauze suspensive, în sensul că semnarea contractului de proiectare și execuție lucrări se va face numai după asigurarea sursei de finanțare.
Se estimează că perioada pe parcursul căreia se aplică clauza suspensivă este de 12 luni de la aprobarea raportului procedurii.
Prin acest contract CFR SA urmărește electrificarea și reabilitarea liniei de cale ferată existent, pentru creșterea vitezei de circulație până la 120 km/h;
* dublarea tronsoanelor de cale ferată simplă, acolo unde necesitatea satisfacerii traficului prezent și de viitor o impune;
* modernizarea/consolidarea/repararea clădirilor, a spațiilor destinate serviciilor pentru călători, a zonelor comerciale și asigurarea facilităților pentru persoanele cu mobilitate redusă;
* sistematizarea stațiilor CF;
* montarea elementelor de siguranță pentru călători – balustrade, rampe de acces pentru persoane cu dizabilități, garduri de protecție între linii etc.;
* modernizarea echipamentului de telecomunicații, inclusiv a sistemului de informare a publicului călător.
Durata pentru elaborarea proiectului tehnic este de 10 luni, iar pentru execuția lucrărilor este de 24 de luni.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 5/iulie-august 2024
