Proiectul de construire a drumului ce va face legătura între DN 56 (Craiova – Calafat) și DN 6 (Craiova – București), în partea de sud-vest a municipiului Craiova, mai face un pas spre realizare.
Prin acest proiect va fi închis inelul de centură al Craiovei, conectând Centura Sud-Vest cu Centura de Nord și cu principalele drumuri naționale.
Astfel, pentru Centura de Ocolire Craiova Sud-Vest, DRDP Craiova a semnat contractul de elaborare a Studiului de Fezabilitate.
Contractul de prestări servicii, în valoare de 1,63 milioane de lei fără TVA, a fost semnat cu firma Total Road SRL. Durata contractului este de șase luni.
Vor fi făcute studii de teren, ridicări topografice, studii geotehnice și vor fi obținute toate avizele necesare.
Lungimea totală estimată a drumului este de aproximativ 15 kilometri, iar traseul centurii va avea două benzi de circulație, cu viteză de proiectare de 80 km/h.
Structura rutieră propusă va fi mixtă: strat de uzură din beton asfaltic, strat de legătură, strat de bază anrobat bituminos, fundație din balast stabilizat și pământ stabilizat.
Acostamentele vor fi realizate din piatră spartă, iar benzile de încadrare vor avea structură rutieră identică cu partea carosabilă.
În cadrul studiului vor fi analizate trei variante de traseu, care vor ocoli zonele construite și rezervațiile naturale (pădurea Braniște), și vor fi evaluate printr-o analiză multicriterială pentru a selecta soluția optimă din punct de vedere tehnic, economic și de impact asupra mediului.
Vor fi proiectate intersecții la nivel și, acolo unde este necesar, pasaje denivelate, pentru a asigura fluidizarea traficului și siguranța participanților la trafic.
Această investiție va degreva traficul în municipiul Craiova, va crește siguranța rutieră, va reduce poluarea și va sprijini dezvoltarea economică și mobilitatea populației în întreaga regiune a Olteniei.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 1/martie 2026
