Au intrat în vigoare noile prevederi referitoare la Parteneriatul Public – Privat, odată cu publicarea lor în Monitorul Oficial. Ca urmare, Comisia Națională de Strategie și Prognoză va trebui să predea ministerelor de resort mai multe proiecte, în următoarele două săptămâni.
Astfel, Ministerul Transporturilor va prelua de la CNSP următoarele proiecte strategice de investiții:
* Autostrada Târgu Neamț – Iași;
* Autostrada Ploiești – Brașov;
* Autostrada București – Craiova – Calafat – Drobeta-Turnu Severin – Lugoj;
* linia ferată de mare viteză București – Craiova/Sofia – Timișoara/Belgrad -Cluj/Budapesta;
* extinderea rețelei de metrou prin realizarea magistralei M7;
* construirea aeroportului București Sud;
* linia ferată de mare viteză Ploiești-Buzău-Focșani- Bacău-Pașcani-Iași-Suceava-Siret (Vicșani);
* molurile nr. 3 și 4 din Portul Constanța Sud;
* operarea de servicii în parteneriat public-privat, în domeniul sănătății, în cadrul unui pachet compus din spitale CFR;
* amenajarea râurilor Argeș și Dâmbovița pentru navigație.
Ministerul Sănătății va prealua cinci proiecte, după cum urmează:
* Clinica Multifuncțională „Dr. Calistrat Grozovici” corp A și corp B;
* construirea și operarea unei bănci naționale de sânge, plasmă umană și celule stem;
* Spitalul Regional Timișoara;
* Spitalul Regional Brăila-Galați;
* Spitalul Regional Târgu Mureș.
Alte cinci proiecte vor fi preluate de Ministerul Economiei, Energiei și Mediului de Afaceri:
* Complexul hidrotehnic Turnu Măgurele-Nicopole pe fluviul Dunăre;
* Centrala hidroelectrică cu acumulare prin pompaj Tarnița-Lăpuștești;
* construcția unei fabrici de mijloace de transport electrice;
* construcția unui sistem de resorturi de lux la Marea Neagră – New Costinești;
* un nou complex turistic pentru schi în masivul Făgăraș.
Alte modificări
În cazul unor solicitări de finanțare din partea unor fonduri sau societăți de investiții private, precum și a fondurilor suverane de dezvoltare și investiții, contribuția acestora va fi inclusă în finanțarea partenerului privat de către partenerul public, pe baza cererii depuse de către fondurile sau societățile de investiții private.
Solicitările de finanțare formulate de fondurile sau societățile de investiții private vor fi transmise partenerului public până la aprobarea Studiului de fundamentare, în scopul comunicării investitorilor privați a necesarului de finanțare din resurse proprii.
La propunerea anumitor autorități publice, Guvernul poate decide prin hotărâre ca anumite proiecte pe care le consideră strategice să fie pregătite și atribuite de către acestea pentru domeniul de activitate în care investițiile în parteneriat public-privat vor fi implementate.
Costurile generate de realizarea studiului de fundamentare și de derulare a procedurii de atribuire se suportă de către partenerul public.
Descărcați aici OUG nr. 7/2020
Citiți și:
Vor fi refacute documentatiile de atribuire pentru un contract de peste 74 mil euro
Trei blocuri, cu 12 niveluri, vor fi construite de investitori straini
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 8/nov – dec 2019
