Veniturile totale ale bugetului de stat, prevăzute în proiectul pentru 2026, sunt estimate la 391,7 miliarde lei, în timp ce cheltuielile ajung la 527,4 miliarde lei credite bugetare și 712,6 miliarde lei credite de angajament, rezultând un deficit bugetar de 135,7 miliarde lei.
Investițiile Ministerului Transporturilor în 2026
Proiectul de buget pe 2026 include un program amplu de investiții în infrastructura de transport, în principal în domeniul rutier, implementat prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR).
COMPANIA NAȚIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE
Având în vedere Strategia de dezvoltare a infrastructurii rutiere stabilită prin Programul Investițional pentru dezvoltarea infrastructurii de transport pentru perioada 2021-2030, aprobat prin HG nr. 1312/2021, la nivelul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere se derulează un amplu program de construcție autostrăzi, variante de ocolire și modernizare/ reabilitare drumuri naționale.
Astfel, pentru perioada 2026 – 2029 CNAIR va avea în vedere continuarea lucrărilor aferente obiectivelor de investiții aflate in prezent in execuție/ pentru care au fost încheiate contracte de execuție lucrări, precum si promovarea etapizata a celor aflate in diferite stadii de pregătire, după cum urmează:
Program de construcție autostrăzi/drumuri expres
Finalizarea obiectivelor aflate în prezent în execuție, respectiv:
– Autostrada Sibiu – Pitești, Secțiunile 2, 3, 4;
– Autostrada de Centură a Municipiului București, Sector Centura Nord;
– Autostrada Brașov – Târgu Mureș – Cluj – Oradea;
– Autostrada Focșani – Bacău, Loturile 2 si 3; – Autostrada Bacău – Pașcani, Loturile 1, 2 si 3; – Autostrada Lugoj – Deva;
– Autostrada Sibiu – Făgăraș, Tronson 1, 2, 3 si 4;
– Autostrada Târgu Mureș – Târgu Neamț, Secțiunea I, Târgu Mureș – Miercurea Nirajului, Secțiunea III, Leghin – Târgu Neamț;
– Pod peste Prut la Ungheni;
– Drum Expres Brăila – Galați;
– Drum Expres Arad – Oradea, Loturile 1, 2 și 3;
– Drum Expres Conexiune Satu Mare (VO Satu Mare) – Oar.
Finalizarea procedurilor de atribuire a contractelor pentru proiectare şi execuție lucrări lansate și demararea lucrărilor pentru următoarele obiective:
– Autostrada Craiova – Filiași si Drum Expres Filiași – Târgu Jiu;
– Autostrada Pașcani -Suceava, loturile 1 și 2;
– Autostrada Suceava – Siret, loturile 1 si 2;
– Autostrada Timișoara – Moravița, Tronson 1 și 2;
– Alternativa Techirghiol.
Finalizarea etapei de proiectare – faza elaborare Studiu de Fezabilitate/ Proiect Tehnic pentru următoarele obiective:
– Autostrada Brașov – Făgăraș;
– Autostrada Baia Mare – Suceava, Loturile 1, 2 și 3;
– Drum Expres Constanța-Tulcea; – Drum Expres Tișița – Albița;
– Drum Expres Brăila (Jijila) – Tulcea (Cataloi);
– Drum Expres Buzău-Brăila; – Drum de mare viteza București – Alexandria;
– Drum de mare viteza Filiași-Drobeta-Turnu Severin;
– Drum de mare viteza Drobeta-Turnu Severin – Domasnea;
– Drum de mare viteza Domasnea – Caransebeș;
– Drum de mare viteza Caransebeș – Lugoj; – Drum Expres București – Târgoviște;
– Drum expres Ploiești – Găești;
– Drum expres Baia Mare – Satu Mare;
– Drum expres Găneasa (DX 12) – Rm. Vâlcea – Tigveni (A1);
– Pod peste Dunăre, Giurgiu – Ruse II.
Programul de modernizare/ reabilitare drumuri naționale
Finalizarea obiectivelor aflate în execuție – ce însumează un număr de 321,57 km
– Lărgire la 4 benzi DN 7 Bâldana și Titu – 21,4 km;
– DN 71, Bâldana – Târgoviște – Sinaia;
– DN 73 Pitești – Câmpulung – Brașov, km 13+800 – km 42+850, km 54+050 – km 128+250, loturile 1 și 2 (103,25 km);
– DN 52, Alexandria – Turnu Măgurele (45,96 km);
– DN 73F km 0+000 – km 8+450 Moieciu de Jos -Cheia – Moieciu de Sus (8,45 km);
– Lărgire la 4 benzi DN1A și măsuri de siguranță rutieră pentru sectorul cuprins între Centura București și intersecția cu șoseaua Chitila-Mogoșoaia (1,28 km).
Finalizarea etapei de proiectare – faza elaborare studiu de fezabilitate/ DALI pentru următoarele obiective:
– DN 73C, Lot 1, km 44+800 – km 55+000, Curtea de Argeș – Tigveni și Lot 2, km 55+000 – km 68+000, Tigveni – Municipiul Râmnicu Vâlcea;
– DN 7C km 104+000 – km 130+800 (Transfăgărășan).
Construcție variante de ocolire
Finalizarea obiectivelor aflate în execuție
– Modernizarea centurii rutiere a municipiului București între A1 – DN 7 și DN 2-A2: Secțiunea DN 2 – A2 (11,52 km);
– Sighișoara (13 km);
– Lărgire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului București Sud între A1 (km 55+520) și DN 5 (14,70 km);
– Modernizarea centurii rutiere a Municipiului București, între A1-DN7 si DN2-A2, Lot 2: Sector DN2 (km 12+300) – A2 (km 23+750) (11,524 km);
– Buftea (5,77 km);
– Varianta de ocolire Timișoara Vest (13,90 km).
Finalizarea etapei de proiectare – faza elaborare studiu de fezabilitate/ proiect tehnic pentru următoarele obiective:
– Varianta de ocolire a orașului Podul Iloaiei (4,38 km);
– Varianta de ocolire a municipiului Iași – Varianta Sud Obiect 4 – Varianta trafic ușor (sector km 0+000 – 8+185) și penetrație cartier Dacia (8,80 km);
– Varianta ocolitoare Râmnicu Vâlcea (21,84 km);
– Varianta ocolitoare Târgu Mureș (11,64 km).
Implementarea proiectelor de infrastructura rutieră derulate în parteneriat cu Unitățile Administrativ Teritoriale (Consilii Județene/ Primării)
Finalizarea obiectivelor aflate in execuție
– Drum TransRegio Feleac TR 35- Etapa I Centura Metropolitană TR 35 și drumuri de legătură (29.87 km)
– Modernizare drumuri existente între Galați si Hanu Conachi – DN2B si DN25;
– Modernizare DN4 intre km 7+564 – km 11+715 (4,15 km);
– Drum de legătură la drumul național DN 71 pentru asigurarea optimizării traficului rutier si accesibilității in zonele urbane ale orașelor Pucioasa si Fieni (12,78 km);
– Lărgire de la două la patru benzi de circulație pe DN19 (E671) între pozițiile km 5+985 si km 9+731 (3,75 km);
– Lărgire de la două benzi la patru benzi de circulație pe DN79 (E671) între Oradea şi Nojorid;
– Drum de legătură Bolintin-Vale – Drum Radial DR2 – Autostrada A1;
– Varianta Ocolitoare a Municipiului Blaj – conectivitate cu Drum TransRegio: Blaj-Teiuș-A10 (6,84 km);
– Descărcare Comarnic (5,90 km);
– Descărcare Azuga Bușteni (9,38 km);
– Varianta de ocolire Giurgiu (12,10 km);
– Pod peste Tisa in zona Teplița (Sighetul Marmației) (1.20 km)
Lansarea si derularea procedurilor de atribuire a contractelor pentru principalele obiective aflate in această faza:
– Drum de legătură între A1 și DN 7 (DJ 711A) – Lărgire la 4 benzi de circulație; Varianta de ocolire Sighetul Marmației;
– Varianta de ocolire Horezu;
– Varianta de ocolire Târgoviște;
– Varianta de ocolire Baia Mare.
Semnarea contractelor de execuție pentru proiectele ale căror licitații au fost finalizate:
– Varianta de ocolire Botoșani.
Finalizarea etapei de proiectare – faza elaborare studiu de fezabilitate/ proiect tehnic pentru un număr de 41 de obiective.
Evidențiem principalele obiective dezvoltate în această fază:
– Drumuri de legătură cu conexiune la Drumul Expres Constanța – Tulcea – Brăila, între localitățile Tulcea, Mineri, Cataloi, Agighiol și Malcoci;
– TransRegio Brăila – Slobozia – Drajna – A2 și Chiciu – Drajna;
– Varianta de ocolire Bocșa, Călărași, Flămânzi, Ardud, Feldioara, Târgu Mureș, Sibiu Sud;
– Drum expres Suceava – Botoșani;
– Drum Expres A1 – Pitești – Mioveni;
COMPANIA NAȚIONALĂ DE INVESTIȚII RUTIERE
Principalele obiective de investiții ce vor fi implementate de către compania națională în perioada 2026-2029 sunt:
- Autostrada Târgu Mureș-Târgu Neamț, “Secțiunea II: Miercurea Nirajului – Leghin, km 22 + 000 – km 181+195, județul Mureș, județul Harghita și județul Neamț (116,2 km);
- Autostrada Târgu Neamț – Iași – Ungheni (88,77 km);
- Autostrada Bacău – Brașov (162 km);
- Autostrada Ploiești – Brașov (112,75 km);
- Drumul Expres Bacău – Piatra Neamț (51 km);
- Drumul Expres Focșani – Brăila (73,5 km);
- Drumul Expres Filiași – Târgu Jiu (63,7 km);
- Autostrada Brașov – Târgu Mureș – Cluj – Oradea, subsecțiunea 3C2 Chiribiș – Biharia (Km 30+550 – Km 59+100), inclusiv Nod rutier: A3 (km 39+940) – DN 1P (Spinuș) (28,55 km);
- Drum de Mare Viteză București – Giurgiu (65 km);
- Legătură rutieră între Autostrada de centura București Nord și viitorul Terminal 2 al Aeroportului Internațional Henri Coandă (AIHC) (2,55 km);
- Drum expres Brăila (Jijila) – Tulcea (Cataloi) (61 km)
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 1/martie 2026
