Ordinul de începere pentru contractul ce vizează lotul 2A Ditrău – Grințieș, cel mai lung lot al Autostrăzii Unirii A8, a fost emis de către Compania Națională de Investiții Rutiere.
Data de începere a proiectării este 30 iunie, termen de la care se calculează durata contractuală de 54 de luni.
CNIR va pune amplasamentul la dispoziția antreprenorului în maximum 14 luni de la data începerii activității de proiectare.
Contractul pentru lotul 2A Ditrău-Grințieș, unul dintre cele mai dificile loturi de autostradă din țara noastră, a fost semnat în martie la prețul de 6,14 miliarde de lei, fără TVA, cu asocierea UMB (lider) – Euro Asfalt (Bosnia), singurul ofertant în cadrul procedurii de achiziție publică.
Este un proiect de o complexitate tehnică ridicată pentru că include lucrări majore de artă (poduri, pasaje, viaducte, tuneluri) și volume considerabile de lucrări de excavare și consolidări.
Lungimea totală a tunelurilor și a viaductelor (21 km) reprezintă 57 % din lungimea întregului lot: 19 tuneluri; 63 de poduri și viaducte.
Pe traseul lotului 2A este prevăzut un nod rutier la Ditrău (conexiune cu DN 12 în jud. Harghita), iar la Est, în județul Neamț, conexiune cu Lotul 2 B Grințieș – Pipirig, o descărcare provizorie pentru a asigura funcționarea independentă a acestui lot.
,,Conform contractului, punerea la dispoziție a amplasamentului se va face în termen de maximum 14 luni de la data începerii activității de proiectare (fie integral, fie separat pentru fiecare sector de lucrări în parte). După ce constructorul efectuează identificarea în teren și prezintă soluțiile tehnice pe care dorește să le pună în operă, inclusiv posibile modificări față de cele din Studiul de Fezabilitate vom fi în măsură să analizăm eventuale devieri de la coridorul de expropriere identificat și vom înainta Proiectul de Hotărâre de Guvern pentru exproprieri suplimentare”, a precizat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.
Finanțarea lucrărilor este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027 și de la Bugetul de Stat.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 4/iunie 2025
