A fost emisă autorizația de construire pentru etapa a doua a lucrărilor la Autostrada Sibiu – Făgăraș, Tronsonul 1: Boița (Autostrada Sibiu – Pitești) – Avrig – Mârșa (DJ 105G).
Lucrările se vor desfășura în județul Sibiu, pe teritoriul administrativ al localităților Avrig, Tălmaciu, Boița, Turnu Roșu și Racovița, în culoarul expropriat în luna mai anul trecut.
Autorizația vizează execuția unui pachet amplu de lucrări de infrastructură rutieră, incluzând construirea autostrăzii, lucrări de artă, lucrări hidrotehnice, consolidări și amenajări pentru siguranța circulației și protecția mediului, precum și realizarea infrastructurii tehnico-edilitare și a altor instalații aferente coridorului de transport.
Lucrările autorizate vizează mai multe structuri majore, printre care:
– pasaj peste drum local la km 7+487;
– pasaj pe sub autostradă la km 12+866;
– pod pe autostradă peste Valea Mârșa la km 13+210;
-pod la nodul rutier Boița pe breteaua 2, peste vale (km 1+810);
– viaduct pe breteaua 4 peste DN7 și breteaua 7, în zona nodului Boița (km 9+954);
– pod pe breteaua 1 peste vale (km 0+590);
– pod peste DJ 105G la km 13+530;
– pod pe autostradă peste calea ferată la km 13+600.
De asemenea, au fost autorizate lucrări de scurgere a apelor, consolidări, măsuri pentru siguranța circulației și intervenții de protecție a mediului.
Valoarea lucrărilor autorizate este de 337.739.720 lei (fără TVA), conform devizului general depus de beneficiar în documentația de autorizare.
Tronsonul autorizat face parte din viitoarea Autostradă Sibiu – Făgăraș, proiect strategic care va asigura conexiunea dintre Autostrada Sibiu – Pitești și rețeaua de autostrăzi din centrul țării.
A13 Sibiu – Făgăraș: Constructorii au continuat să lucreze chiar și iarna
Chiar și în condiții de iarnă lucrările au avansat pe tronsonul 2 al autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș.
Pa Lotul 1, Tronsonul Boița – Avrig (14,253 km). lucrările au început la 26 februarie 2024, iar finalizarea este estimată pentru 2028.
Stadiul fizic al lucrărilor era de 2%, la începutul lunii februarie, iar stadiul financiar a ajuns la 8,71%.
Pe Lotul 2, Tronsonul Avrig – Mârșa – Arpașu de Jos (19,922 km), lucrările au început tot la 26 februarie 2024, iar finalizarea este estimată pentru 2028. Lucrările au depășit stadiul fizic de 19,50%, iar stadiul financiar este de 8,40%.
Pe Lotul 3, Tronsonul Arpașu de Jos – Sâmbăta de Sus (17,61 km), lucrările au început la 16 octombrie 2023, iar termenul de finalizare este 2 decembrie 2027, cu deschiderea circulației planificată în 2027. Stadiul fizic este de 32,65%, iar stadiul financiar de 29,64%.
Pe Lotul 4, Tronsonul Sâmbăta de Sus – municipiul Făgăraș (16,265 km), lucrările au început în 2023, iar finalizarea este estimată pentru 2028. Stadiul fizic este de 14,01%, iar stadiul financiar de 14,26%.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 1/martie 2026
