Oferte locuri de munca top

Autostrada A0 Lotul 1 Nord: Tronsonul dintre DN1 si DN1A va fi dat in trafic vara aceasta

Pe tronsonul cuprins între DN1 – DN1A, din Autostrada A0 București Nord, care va fi dat în trafic în vara acestui an, zilnic se aduc între 5-6.000 tone agregate, iar de săptămâna viitoare cantitatea va crește la 10.000 tone/zi.

Până la sfârșitul anului va fi dat în trafic și tronsonu DN1A – DN7 – A1, spune secretarul de stat din Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu.

Mobilizarea antreprenorului (Asocierea Impresa Pizzaroti & C Spa Italia SPA – Retter Projectmanagement) este ”una foarte bună”, apreciază oficialul, fiind prezenți pe șantier 659 muncitori și 279 utilaje.

În prezent au fost reluate într-un ritm crescut lucrările de terasamente pe întregul amplasament al autostrăzii, după o perioadă în care condițiile meteorologice nu au permis execuția acestor tipuri de lucrări.

Este în curs de finalizare stabilizarea terenului de fundare și se execută lucrări de realizare a stratului de formă, stratului din agregate stabilizate cu liant, a fundației din balast.

Totodată, se execută lucrări de umpluturi aferente parcării de scurtă durată de la km 14+500; lucrări de excavare pentru bazinele de retenție; lucrări aferente șanțului pereat, rigolă mediană.

Au început lucrările de instalare a sistemului de iluminat public și continuă lucrările de relocare a rețelelor de utilități.

Stadiul lucrărilor aferente structurilor este următorul:

Nod rutier DN1A:

Continuă lucrările de umpluturi terasament, strat de formă și fundație de balast.

Pasaj peste CF101 București – Pitești DN7 (733 m):

Sunt realizate 36 din 40 radiere, 21 din 40 elevații, 60 din 204 grinzi de beton, iar săptămâna viitoare se vor instala încă 24 grinzi;

Continuă lucrările de poziționare a predalelor.

Pasaj peste râul Colentina, CF 300 București – Ploiești și CF Mogoșoaia – Buftea (17 deschideri, 650 m):

Sunt finalizate 27 din 34 elevații și instalate 108 din 180 grinzi din beton;

Se execută lucrări de cofrare și armare pentru placa de suprastructură.

La pasajele:

pe DN1A peste autostradă, km 12+130 (40 metri):

pe drum de exploatare peste autostrada, km 18+303 (41 metri):

pe drum de exploatare peste autostradă, km 19+595 (41 metri):

Sunt finalizate radierele, elevațiile, betonarea plăcii suprastructurii, grinda parapet, piloții forați.

Pod pe autostradă peste râul Bâldana, km 4+024 (53 metri):

Se execută lucrări de armare și cofrare radier.

Pod pe autostradă peste râul Dâmbovița, km 2+999 (53 metri):

80% din piloții forați sunt realizați, iar lucrările continuă.

 

 

 

Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 1/martie 2026

Revista Arena Constructiilor martie 2026


Etichete:
Sus