Situații problematice în derularea contractelor de achiziție publică, în special în zona lucrărilor de construcții finanțate din fonduri europene prin Agențiile de Dezvoltare Regională, au fost generate de o instrucțiune emisă de Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE), aplicabilă tuturor …
Citeste mai mult
ADR Nord-Vest: Limitarea avansului este o noutate doar pentru contractele cu beneficiarii privati
Plafonarea avansului la 30% reprezintă o noutate doar pentru proiectele firmelor private. Pentru primării sau instituții de stat, această limită a existat mereu și a fost respectată conform legii, după cum ne-a transmis Marcel Boloș, directorul general al ADR Nord-Vest. …
Citeste mai mult
Federatia Patronatelor Societatilor din Constructii: Autoritatile contractante, care au interpretat eronat legea, au generat probleme extrem de serioase constructorilor
Schimbarea condițiilor contractuale în timpul derulării contractului, prin reducerea avansului de la 70% la 30%, reprezintă o situație deosebit de gravă pentru constructori, atrage atenția Adriana Iftime, director general al Federației Patronatelor Societăților din Construcții (FPSC). Autoritățile …
Citeste mai mult
ADR Sud-Vest Oltenia: Avansuri peste 30% au fost acordate inainte de instructiunea MIPE
La nivelul Programului Regional Sud-Vest Oltenia au existat, înainte de emiterea instrucțiunii MIPE, situații în care au fost acordate plăți în avans peste limita de 30% din valoarea contractelor de lucrări. Astfel de practici au fost aplicate …
Citeste mai mult
ADR Sud-Muntenia: 75 de contracte sunt afectate de limitarea avansului
ADR Sud-Muntenia, în calitate de Autoritate de Management pentru Programul Regional Sud- Muntenia 2021–2027 şi Organism Intermediar pentru Programul Tranziţie Justă 2021–2027, a efectuat, anterior emiterii adresei MIPE, plăți în avans care au depășit pragul de 30 %, la solicitarea …
Citeste mai mult
ADR Centru: Circa 65% din beneficiarii privați din PR Centru ar putea fi afectati
În cadrul contractelor de finanțare semnate de ADR Centru au fost situații diferite, în funcție de tipuri de beneficiari (UAT, IMM), tipuri de contracte de achiziție (furnizare/lucrări) și programele de finanțare, respectiv Programul ”Regiunea Centru”, Programul Tranziție Justă (beneficiari preponderent …
Citeste mai mult
Participarea firmelor romanesti la reconstructia Ucrainei: Prima conditie este dezvoltarea infrastructurii de transport ai a logisticii transfrontaliere
Statul român începe, la nivel administrativ și strategic, pregătirile pentru implicarea în procesul de reconstrucție a Ucrainei, iar regiunea de nord a țării este vizată direct de acest demers. Agenția de Dezvoltare Regională Nord-Vest (ADR Nord-Vest), în parteneriat cu Banca …
Citeste mai mult
FPSC: Nivelul la care poate ajunge garantia de buna executie depaseste riscurile reale aferente contractelor de lucrari
Constructorii solicită un plafon maximal de 5 % al garanției de bună execuție, considerat pe deplin aliniat practicilor europene și principiului proporționalității consacrat de dreptul UE. ”Nivelul de 10 % la care poate ajunge garanția de bună …
Citeste mai mult
Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere: 12 drumuri de mare viteza se apropie de etapa executiei
Chiar dacă anul acesta nu ne putem aștepta la demararea de noi mari proiecte rutiere, totuși din 2027, pe măsură ce scade deficitul bugetar și statul își va permite creșterea investițiilor din fonduri publice și, pe măsură ce se finalizează …
Citeste mai mult 
Compania Nationala de Investitii Rutiere: Autostrada A3 Ploiesti – Brasov, Penalitati pentru intarzierea proiectarii
Derularea proiectului Autostrăzii A3 Ploiești – Brașov este blocată de o divergență între Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) și proiectant, în ceea ce privește investigațiile geotehnice necesare pentru finalizarea Studiului de Fezabilitate. Neînțelegerea vizează numărul de …
Citeste mai mult 

