Cele mai multe lucrări de modernizare a liniilor de cale ferată sunt programate pentru perioada 2027 – 2029, când, potrivit repartizării anuale, ar urma să fie finalizați peste 500 km de cale ferată.
În total, aproape 800 km de cale ferată ar urma să fie modernizați până în 2032, prin proiecte cu valoarea estimată cumulată de circa 43,92 miliarde lei, conform calendarului investițiilor prioritare ale Ministerului Transporturilor.
Calendarul cuprinde 22 de poziții referitoare la proiecte de modernizare și reabilitare a infrastructurii feroviare, cu termene de finalizare cuprinse între 2026 și 2032.
Anul 2028 concentrează cea mai mare lungime de lucrări din calendar, de aproximativ 209 km, urmat de 2027, cu circa 185 km, și 2029, cu aproximativ 156 km.
Anul Lungime prevăzută
2026 47,8 km
2027 184,75 km
2028 209,18 km
2029 155,6 km
2030 70,61 km
2031 85,88 km
2032 37,16 km
Total 790,99 km
Proiect rutier de peste 93 mil euro face pasii necesari pentru lansarea licitatiei
Cele mai mari investiții feroviare
Printre proiectele cu valori estimate ridicate se numără:
- Reabilitarea liniei Brașov – Simeria are valoarea estimată de 5,70 miliarde lei pentru secțiunile Brașov – Sighișoara, cu lungimea de 112 km și termen de finalizare în 2029.
- Electrificarea și reabilitarea liniei Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor are valoarea cumulată de 7,68 miliarde lei pentru loturile 1, 2, 3 și 4, cu lungimea totală de 166,4 km. Termenele de finalizare sunt 2027–2028.
- Modernizarea liniei Caransebeș–Timișoara–Arad are valoarea cumulată de 6,88 miliarde lei pentru loturile 1, 2, 3 și 4, cu lungimea totală de circa 162 km. Termenele de finalizare sunt cuprinse între 2027 și 2029.
- Reabilitarea liniei Craiova – Drobeta-Turnu Severin – Caransebeș are valoarea cumulată de 10,40 miliarde lei pentru loturile 1, 2, 4, 5 și 6, cu termene de finalizare între 2030 și 2032.
- Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța are valoarea cumulată de 1,43 miliarde lei pentru etapele I, II și III, care însumează 91,8 km. Termenele de finalizare sunt 2026, 2028 și 2029.
În partea referitoare la indicatorii de performanță ai CFR SA, documentul menționează un plafon al plăților restante de 17,2 milioane de lei, precum și creanțe aflate în procedura de faliment în valoare de aproximativ 812 milioane de lei.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 7/octombrie 2026
