Continuă procedura de revizuire a Acordului de mediu din 2018 pentru modificările aduse proiectului „Autostrada Sibiu – Pitești”, Secțiunile 2 și 3, potrivit Agenției Naționale pentru Mediu și Arii Protejate (ANMAP).
ANMAP informează că, în cadrul procedurii de reglementare, a parcurs etapa de încadrare și a emis, în data de 5 mai 2026, Decizia etapei de încadrare, reprezentând un act procedural intermediar.
De asemenea, instituția a finalizat etapa de definire a domeniului evaluării și a transmis titularului proiectului, în data de 11 mai 2026, îndrumarul necesar pentru actualizarea următoarelor documentații: Raportul privind impactul asupra mediului (RIM); Studiul de evaluare adecvată (EA); Studiul de evaluare a impactului asupra corpurilor de apă (SEICA).
În prezent, ANMAP așteaptă depunerea acestor documente de către CNAIR S.A., urmând ca procedura să continue cu etapa de analiză a calității raportului privind impactul asupra mediului și a studiilor aferente, etapă care va include și organizarea dezbaterilor publice, potrivit prevederilor legale.
Proiectul „Autostrada Sibiu – Pitești” are o lungime totală de 122,110 km și este împărțit în cinci secțiuni: Secțiunea 1 Sibiu – Boița; Secțiunea 2 Boița – Cornetu;Secțiunea 3 Cornetu – Tigveni;
Secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș; Secțiunea 5 Curtea de Argeș – Pitești.
Pentru proiectul „Autostrada Sibiu – Pitești” a fost emis Acordul de mediu nr. 4/28.12.2018, iar ulterior, pentru modificările aduse loturilor 5, 4 și 1, au fost emise, ca acte finale de reglementare, Deciziile etapei de încadrare în decembrie 2022, iulie 2023 și noiembrie 2024.
Ca urmare a modificărilor propuse pentru loturile 2 și 3, în data de 17 septembrie 2025 a fost depusă la ANMAP notificarea privind modificările aduse proiectului pentru:
Secțiunea 2 Boița – Cornetu (km 13+170 – km 44+500);
Secțiunea 3 Cornetu – Tigveni (km 44+500 – km 81+900).
Modificările propuse, care nu au făcut obiectul evaluării prin Raportul privind impactul asupra mediului elaborat în anul 2018 și în baza căruia a fost emis Acordul de mediu nr. 4/28.12.2018, constau în:
– modificarea traseului autostrăzii între km 66+440 și km 68+766,55, prin devierea acestuia spre stânga cu până la 55 m;
– ocuparea suplimentară a aproximativ 291,68 ha, dintre care aproximativ 17,72 ha sunt situate în arii naturale protejate;
– scoaterea suplimentară din fondul forestier a aproximativ 125,49 ha, dintre care aproximativ 17,42 ha sunt situate în arii naturale protejate;
– Alte modificări la:
tunelurile Boița 1, Boița 2, Lazaret Nord, Lazaret Sud, Câineni, Balota și Poiana;
modificări la viaducte, poduri, podețe, pasaje, polate și semipolate;
modificarea amplasamentului Centrului de Întreținere și Coordonare (CIC);
modificări ale spațiilor de servicii;
modificări ale zonelor de consolidare și ale lucrărilor hidrotehnice;
relocări de drumuri;
relocări ale rețelelor de apă și canalizare;
relocări ale rețelelor de telecomunicații;
relocări ale rețelelor electrice;
demolări;
modificări privind amplasarea panourilor fonoabsorbante și alte elemente tehnice ale proiectului.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 5/iulie – august 2026
