Declanșarea exproprierilor pe raza județului Iași, necesare construirii celor patru tronsoane SAFE aferente Autostrăzii A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni, este pregătită de către autorități.
Aproape 5.800 de terenuri private vor fi expropriate (găsiți lista atașată la finalul știrii).
Terenurile pot fi ocupate cu sau fără investiții, iar valoarea estimată a despăgubirilor se ridică la circa 37 milioane de euro (193,83 milioane de lei).
Astfel, urmează să fie expropriate toate terenurile proprietate privată aflate pe traseul autostrăzii, în localitățile Moțca, Miroslovești, Stolnicești-Prăjescu, Pașcani, Heleșteni, Costești, Ion Neculce, Târgu Frumos, Bălțați, Podu Iloaiei, Erbiceni, Dumești, Lețcani, Miroslava, Rediu, Popricani, Victoria, Aroneanu și Golăiești, din județul Iași.
Un nou proiect de act normativ aprobă și amplasamentul final al autostrăzii, stabilit în baza studiului de fezabilitate, precum și lista proprietăților afectate de investiție.
În total, terenurile private au suprafața cumulată de peste 12,2 milioane metri pătrați.
Pe lângă proprietățile private, documentul include și inventarul terenurilor aflate în proprietatea publică a statului, respectiv a unităților administrativ-teritoriale, care se suprapun peste coridorul de expropriere al viitoarei autostrăzi.
La acest moment, două din cele patru contracte finanțate prin programul SAFE sunt semnate, iar alte două așteaptă soluționarea contestațiilor în vederea semnării.
Tronsonul 1 Târgu Neamț – Târgu Frumos
Compania Națională de Investiții Rutiere a semnat contractul pentru tronsonul 1 Tg. Neamț-Tg. Frumos al Autostrăzii A8 Unirii cu asocierea SA&PE Construct SRL (lider)-Tehnostrade SRL, Spedition UMB, Euro-Asfalt, după o bătălie strânsă între acesta și asocierea condusă de Danlin XXL.
Contractul pentru tronsonul 1 are valoarea de 4,87 miliarde lei (fără TVA).
Tronsonul 2 Târgu Frumos – Lețcani
După ce a fost desemnat constructorul pentru tronsonul 2 Târgu Frumos – Lețcani, cu lungimea de 28,6 km, a urmat etapa contestațiilor. Acestea sunt în prezent în analiză la CNSC.
Contestațiile au fost depuse de Strabag și asocierea Makyol Insaat Sanayi Turizm Ve Ticaret A.S. (lider), Cbi Constructii, Turism & Investitii SR..
Câștigătoare a acestui contract a fost desemnată asocierea Danlin XXL (lider), Groma Hold LTD., Intertranscom Impex SRL., Evropiski.
Tronsonul 3 Lețcani – Iași
Contractul pentru Tronsonul 3 Lețcani (DN28) – Iași (DN24) din Autostrada A8 a fost semnat oficial la sfârșitul lunii mai 2026 cu spaniolii de la FCC Construccion
Tronsonul are lungimea de 17,7 kilometri și va funcționa ca o centură modernă în partea de nord a municipiului Iași, contribuind la reducerea timpilor de deplasare și la fluidizarea traficului din întreaga zonă metropolitană.
Contestațiile constructorilor din România și Turcia au fost respinse. Valoarea contractului semnat este de peste 3,93 miliarde lei fără TVA.
Tronsonul 4 Iași – Ungheni
Și acest contract SAFE este blocat în contestații. reprezentanții Construcții Erbașu susțin că oferta italienilor din asocierea condusă de Itinera SPA, câștigătoarea aleasă de CNIR, trebuia exclusă în baza abaterilor profesionale ale firmelor membre ale asocierii selectată câștigătoare. La rândul ei, Itinera Spa a depus o contestație în procedura de atribuire contractului, finanțat prin SAFE, pentru tronsonul 4 Iași – Ungheni al autostrăzii A8 Târgu Neamț – Ungheni.
Scopul este de a-și apăra poziția de câștigător desemnat al acestei licitații.
Oferta asocierii condusă de Itinera a fost desemnată câștigătoare pe 24 aprilie 2026. Prețul acesteia este de 3,57 miliarde lei, fără TVA, cu aproximativ 25% sub valoarea minimă estimată a contractului, de 4,7 milliarde lei fără TVA.
Descarcati aici
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 4/iunie2026
