
A fost emis de către DRDP Timișoara ordinul de începere a lucrărilor pentru Varianta Ocolitoare Timisoara Vest. Contractul are valoarea de peste 1,41 miliarde lei fără TVA. Lucrările vor începe pe 14 mai 2026. Pentru execuția acestui nou drum, antreprenorul are termen 24 de luni. Constructor este Nurol Insaat Ve Ticaret AS. Contractul
Varianta de Ocolire Timișoara Vest va avea o lungime de aproximativ 14 kilometri, cu câte două benzi pe sens, și va traversa teritoriile administrative ale municipiului Timișoara, comunei Săcălaz și comunei Sânmihaiu Român.
Proiectul include realizarea a 10 lucrări de artă, dintre care trei au un grad ridicat de complexitate tehnică. Printre acestea se numără pasajul peste DN 59A, pe relația Timișoara -Jimbolia, și peste calea ferată CFR 100, cu o lungime de 750 metri, pasajul peste DN 6 și CFR 133, cu o lungime de 450 metri, precum și podul peste râul Bega și rezervoarele de nămol, care va avea tot 450 metri.
În cadrul proiectului vor fi amenajate și patru noduri rutiere importante, la intersecțiile cu DN 69 pe direcția Timișoara – Arad și Varianta Timișoara Nord, cu DN 6 pe direcția Timișoara – Cenad, cu DN 59A pe relația Timișoara – Săcălaz și cu Radiala Nouă de Vest.
Ministerul Transporturilor a emis pe 19 martie 2026 autorizația de construire pentru acest nou drum care va completa Centura Municipiului Timișoara.
Contractul pentru proiectarea și execuția Variantei Ocolitoare Timișoara Vest a fost semnat cu turcii de la Nurol pe 31 ianuarie 2025.
„Acest proiect, care va aduce județului Timiș noi oportunități de dezvoltare economică, trebuie finalizat în termen de 24 de luni. Construcția VO Timișoara Vest are o valoare de 1,41 miliarde lei (fără TVA), sumă asigurată prin Programul Transport (PT) 2021-2027. Deși nu mai dețin funcția de ministru al Transporturilor, voi continua să promovez și să susțin marile proiecte de infrastructură, care în opinia mea sunt esențiale pentru redresarea și dezvoltarea economică a României”, a spus atunci Sorin Grindeanu, președintele PSD.


