Activitatea din construcții resimte din ce în ce mai aspru efectele războiului din Golful Persic, dată fiind scumpirea explozivă a prețurilor pentru combustibili și bitum.
Constructorii din întreaga lume semnalează astfel de probleme. De exemplu, în India, creșterea prețurilor la combustibil și bitum a început să afecteze semnificativ costurile construcției de autostrăzi, acestea reprezentând aproximativ 30% din costul total al proiectelor. Ca urmare, Federația Națională a Constructorilor de Autostrăzi din India a cerut intervenția guvernului, deoarece creșterile costurilor depășesc limitele contractuale normale.
În tara noastră, reprezentanții sectorului de construcții de drumuri urmează să solicite Executivului o măsură considerată esențială pentru supraviețuirea companiilor în actualul context economic: reducerea termenului de plată a facturilor la cel mult 30 de zile, de la 60 de zile cât este în prezent.
Cum se ajustează la CNIR valorile contractelor
Toate contractele de proiectare și execuție ale Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR) au prevăzută clar formula de ajustare (actualizare a prețului – formula polinomială).
Modalitatea de ajustare este adusă la cunoștința operatorilor economici odată cu publicarea anunțului de participare.
Pentru ajustarea contractelor, CNIR folosește Indicele de cost în construcţii defalcat pe elemente de cost semnificative.
Indicele de cost în construcţii defalcat pe elemente de cost semnificative se utilizează după publicarea sa către Institutul Naţional de Statistică și se regăsește în tabelul dedicat din Buletinul statistic de preţuri.
Ponderile elementelor de cost semnificative sunt:
A.„Forța de muncă” – pondere 0,20
B. „Bitum” – pondere 0,10
C. „Combustibil” – pondere 0,15
D. „Agregate minerale de carieră și balastieră” – pondere 0,15
E. „Energie electrică și gaze” – pondere 0,10
F. „Mașini și echipamente” – pondere 0,10
G. „Construcții metalice” (fier, oțel, armături, tabliere) – pondere 0,10
H. „Ciment” – pondere 0,10
Nu există diferențe în funcție de tipul de lucrări.
”Facem precizarea că bitumul și motorina nu se încadrează în categoria materialelor de construcții, dar sunt elemente de cost care intră în formula de ajustare din contracte, conform elementelor transmise mai sus”, subliniază reprezentanții CNIR.
Indicele Cost Total de Construire reprezintă indicele unei alte formule de ajustare cuprinsă în HG 1/2018 (Contractul Național de Lucrări).
În cazul contractelor CNIR, formula de ajustare se aplică încă de la început pentru contractele de proiectare și execuție. Nu este stabilit un anumit prag de creștere de costuri de la care se poate aplica.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 2/aprilie 2026
