Astăzi a fost semnat contractul de execuție pentru ultimul dintre cele trei loturi ale Drumului Expres Arad – Oradea (120,47 km), și anume pentru Lotul 3 de 47 km.
”Este un moment esențial, care marchează faptul că întreaga conexiune de mare viteză dintre Arad și Oradea este acum acoperită de contracte de execuție”, a transmis directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.
Constructorul turc Nurol are la dispoziție 2,85 miliarde de lei (fără TVA) și 24 de luni pentru finalizarea lucrărilor prevăzute în acest contract de execuție (Fidic Roșu).
Finanțat prin Programul Transport 2021-2027, proiectul include construirea a 29 de structuri, printre care se remarcă pasajul de la km 108+925 (peste CF și DJ709B), cu o lungime de 592 de metri.
Drumul Expres Arad-Oradea este parte integrantă din coridorul rutier european strategic care va asigura conexiunea dintre Marea Baltică, Marea Neagră și Marea Egee.
Oferta castigatoare a unui contract rutier de 25 mil euro va fi reevaluata
Acest nou drum de mare viteză este compus din:
– Lotul 1 (33,7 km), la care se adaugă drumul de legătură la DN 79 – Salonta (5,3 km). Contract semnat în data de 28 mai 2025.
– Lotul 2 (39,7 km), la care se adaugă drumul de legătură până la granița cu Ungaria (10 km). Contract semnat în data de 23 septembrie 2025.
– Lotul 3 (47,07 km), la care se adaugă drumul de legătură cu zona industrială Arad Vest (2,9 km). Contract semnat astăzi, 29 ianuarie 2026.
Lucrările de construire a acestui drum vor începe din 2027. Pentru Lotul 1, CNAIR a emis deja ordinul de începere din martie 2027, deși contractul a fost semnat în mai 2025, pentru ca turbulențele la finanțare și presiunea deficitului să nu afecteze acest proiect.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 8/noiembrie-decembrie 2025
