Pentru cresterea eficienței energetice a porturilor au fost alocați 150 milioane euro, prin Fondul pentru Modernizare.
Sunt vizate proiecte de investiții pentru creșterea capacității rețelei electrice, dezvoltarea infrastructurii de reîncărcare, inclusiv stații modulare de încărcare baterii tip container, producția de energie la fața locului din surse regenerabile de energie care nu depășesc puterea maximă utilă nominală a infrastructurii de reîncărcare la care este conectată, precum și sistemele de stocare a energiei electrice aferente, legate de transport.
Ghidul solicitantului a fost lansat în consultare publică.
Investiții pentru promovarea eficienței energetice a porturilor din România
Vor putea depune proiecte în cadrul acestui apel:
– companiile naționale care administrează infrastructura portuară
– alți administratori de infrastructură de transport naval
– operatorii portuari privați
– autoritățile administrației publice locale pentru porturile aflate în administrarea acestora.
În cazul în care beneficiarii desfășoară și alte activități în afara celor care contribuie la scopul schemei, aceștia trebuie să dovedească separarea activităților sau distincția contabilă, astfel încât activitățile din sectoarele neeligibile să nu beneficieze de ajutorul de stat acordat.
Proiectele vor putea fi depuse individual sau în parteneriat.
Lucrari de demolare si reabilitare structuri, de 34 mil euro, ofertate
Apel deschis este de tipul „primul venit – primul servit”, corelat cu obiectivele Fondului pentru Modernizare (FM) și în limita bugetului total alocat Măsurii 2 (150.000.000 euro).
Cererile de finanțare împreună cu toate anexele solicitate prin ghid se vor depune prin platforma electronică dedicată FM, MySMIS 2021, ce poate fi accesată la adresa https://mysmis2021.gov.ro/.
Bugetul anual/apel de proiecte nu va depăși 50.000.000 euro în cadrul fiecărei proceduri de ofertare concurențială.
Proiectele sunt destinate dezvoltării infrastructurii pentru o mobilitate cu emisii zero în porturi.
Plafoane maxime pentru costurile eligibile
– Porturi maritime: maxim 143 milioane euro/proiect sau maxim 165 milioane euro/proiect dacă portul este inclus în planul de activitate al unui coridor TEN-T Core
– Porturi interioare (fluviale): maxim 44 milioane euro/proiect sau maxim 55 milioane euro/proiect dacă portul este inclus în planul de activitate al unui coridor TEN-T Core.
Descărcați aici
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 8/noiembrie-decembrie 2025
