La cinci luni de la începerea lucrărilor de reabilitare şi modernizare a drumului DJ 102I Valea Doftanei – Brădet, cunoscut drept alternativa la DN1 Valea Prahovei, stadiul implementării obiectivului sub aspect tehnic şi financiar a ajuns la 12%, după cum anunță Compania Naţională de Investiţii (CNI).
Acest drum interjudețean care va reprezenta o alternativă la traficul rutier de pe DN 1 are lungimea de peste 25 km, fiind împărțit în două tronsoane:
– tronsonul 1 aflat pe raza județului Prahova între km 37+620 și km 50+820,38 (lim. Jud. Brașov), în lungime de 13.200,38 metri;
– tronsonul 2 aflat pe raza județului Brașov între km 50+820,38 (lim. jud. Prahova) și km 63+256.08, în lungime totală de 12.435,70 metri.
Antreprenorul este Construcții Erbașu.
Conform devizului însușit de CNI, prețul platibil antreprenorului a fost majorat cu peste 20,2 milioane lei. Valoarea actualizată a contractului este de 333,1 milioane lei, fără TVA.
Drumul se execută în zona montană unde vremea este un factor critic. Atunci când vremea va permite, constructorul va lucra mai mult, inclusiv în perioadele care în mod normal ar fi considerate închise șantierului.
Totodată, terenul este unul dificil, caracterizat de pante, instabilitate ce presupune necesitatea executării zidurilor de sprijin și a consolidărilor de maluri, existând riscuri ridicate geologice precum alunecări de teren, infiltrații în structura terasamentului drumului și zone cu rocă instabilă.
Drumul va avea o structură rutieră modernizată de la fundație până la asfalt, o platformă de opt metri lățime cu două benzi de circulație, acostamente și rigole, poduri și podețe noi, accese modernizate și parcări amenajate.
Proiectul este finanțat de Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice şi Administraţiei prin Compania Națională de Investiții, Consiliul Județean Prahova și Consiliul Județean Brașov.
Dirigenția de șantier a acestui proiect este realizată de Baseli Drum Consult.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 8/noiembrie-decembrie 2025
