Mai multe contracte de finanțare nerambursabilǎ, prin Programul Regional București–Ilfov 2021–2027, în valoare de 1,96 miliarde lei, urmează să fie semnate astazi, la București.
Primarul General interimar Stelian Bujduveanu va semna contractele împreună cu reprezentanții ADR București-Ilfov.
Finanțarea va permite:
* extinderea rețelei de tramvai pe Prelungirea Ghencea, prin realizarea unei linii noi de 5,8 km (cale dublă), și achiziția a 16 tramvaie;
* modernizarea a aproximativ 50 km de linii de tramvai;
* modernizarea depourilor Titan și Colentina;
* achiziția a 100 de troleibuze și 63 de tramvaie noi.
„Investițiile vor contribui la modernizarea mobilității urbane, reducerea poluării și îmbunătățirea serviciilor de transport public pentru locuitorii Capitalei”, au transmis reprezentanții Primăriei Capitalei.
Prelungirea Ghencea: Linie de tramvai de 120 mil euro, cu cofinanțare europeană
Proiectul „Modernizarea sistemului de transport public cu tramvaiul de la nivelul Municipiului București” a fost declarat admis pentru finanțare prin Programul Regional București – Ilfov 2021–2027
Astfel, Prelungirea Ghencea va avea o linie de tramvai modernizată de 11 km, din care 10 km linie nouă.
Valoarea totală a proiectului este de 610,35 milioane lei (inclusiv TVA). Din aceasta:
- cheltuieli totale eligibile: 608,74 milioane lei;
- cheltuieli totale nerambursabile: 200,88 milioane lei (33% din cheltuieli totale eligibile);
- contribuția proprie a Municipiului București: 407,85 milioane lei (inclusiv TVA);
- cheltuieli neeligibile: 1,61 milioane lei (inclusiv TVA).
Municipiul București își asumă finanțarea tuturor cheltuielilor neeligibile, precum și a eventualelor costuri neeligibile care pot apărea în implementare.
Modernizarea depourilor de tramvaie Colentina și Titan va costa peste 1 miliard lei
În mai anul acesta au fost aprobate studiile de fezabilate pentru modernizarea depourilor Titan și Colentina. Conform acestora, depoul Titan va costa 578,3 milioane lei, cu TVA, iar cel din Colentina 434,3 milioane lei, cu TVA. Durata de realizare a acestor investiții va fi de 5 luni pentru proiecare și 23 de luni pentru execuție.
Prin modernizarea celor două depouri se urmăreşte “cazarea” unei flote mai mari şi mai moderne, sprijinirea electrificării reţelei de tramvaie, îmbunătăţirea eficienţei şi fiabilităţii serviciilor de tramvai, asigurarea depozitării şi întreţinerii corespunzătoare a tramvaielor noi.
Au fost atribuite contractele pentru modernizarea a 24 de km linii de tramvai
Primăria Municipiului București a atribuit până acum 11 contracte pentru modernizarea a aproximativ 24 de km de linii de tramvai, în valoare de peste 988 de milioane de lei, fără TVA.
- Lot 4 – Construcții Erbașu & Tancrad – aprox. 292,8 milioane lei fără TVA – 6,7 km;
- Lot 5 – Bedamiro Holding Parcari Construct & Proiect Consult & Rotary Construcții Mentenanță & Euro Construct Trading 98 – aprox. 65,8 milioane lei fără TVA – 1,81 km;
- Lot 6 – Tancrad & Construcții Erbașu – aprox. 217,3 milioane lei fără TVA – 5,3 km;
- Lot 7 – Construcții Erbașu & Tancrad – aprox. 98,8 milioane lei fără TVA – 1,81 km;
- Lot 8 – Mari-Vila Com – aprox. 22,6 milioane lei fără TVA – 0,7 km;
- Lot 9 – Mari-Vila Com – aprox. 24,9 milioane lei fără TVA – 0,825 km;
- Lot 10 – Mari-Vila Com – aprox. 39,8 milioane lei fără TVA – 1,2 km;
- Lot 11 – Porr Construct – aprox. 63,9 milioane lei fără TVA – 2 km;
- Lot 12 – Construcții Erbașu & Tancrad – aprox. 111,1 milioane lei fără TVA – 1,885 km;
- Lot 14 – Urban Profile Grele – aprox. 12 milioane lei fără TVA – 0,4 km;
- Lot 16 – Porr Construct – aprox. 39,4 milioane lei fără TVA – 1,38 km.
Programul Regional București-Ilfov 2021–2027 are o alocare totală de peste 1,46 miliarde de euro (FEDR + buget de stat).
Programul este structurat pe 8 priorități tematice care răspund nevoilor specifice ale regiunii, în concordanță cu Planul de Dezvoltare Regională și Strategia de Specializare Inteligentă BI 2021–2027.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 8/noiembrie-decembrie 2025
