Progresul fizic pe șantierul drumului expres Brăila – Galați a ajuns la 90%, a anunțat Cristian Pistol, directorul general CNAIR.
Anteprenorul, asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL, a mobilizat în șantier 150 de muncitori și 210 de utilaje.
Acum își concentrează acum eforturile pe montarea tablierului metalic al podului hobanat peste râul Siret.
Acest pod, în lungime de 307 metri, este al doilea pod hobanat din România, ca mărime, după cel de la Agigea.
Drumul Expres Brăila – Galați va avea două benzi de circulație pe fiecare sens, trei poduri, două viaducte și un pasaj.
Pornește din drumul de legătură brăilean al podului peste Dunăre și se încheie la intersecția cu DN2B, în zona Movileni.
Acest drum de mare viteză va fi o alternativă viabilă pentru traficul greu de pe DN22B și va asigura o conexiune rapidă între cele două orașe, dar și cu podul suspendat peste Dunăre de la Brăila.
Drumul Expres Brăila – Galați are o lungime de 10,76 km.
Valoarea contractului (finanțat prin Programul Transport 2021-2027) este de 449,42 milioane lei, fără TVA.
Durata contractului este de 34 de luni (10 luni proiectarea și 21 de luni executarea lucrărilor). Ordinul de începere al execuției a fost emis pe 10 ianuarie 2022.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 1/martie 2025
