Deși a expirat perioada de evaluare și calificare tehnică a singurei oferte depusă pentru construirea centurii metropolitane ”TR 35 TransRegio Feleac”- Etapa 1, totuși contractul nu poate fi semnat.
Aceasta deoarece oferta depusă are prețul mai mare decât valoarea maximă estimată.
Cu toate că nivelul se încadrează în limita maximă de 15% permisă de lege, totuși conform prevederilor legale contractul va putea fi semnat doar dacă Ministerul Transporturilor, cel care finanțează proiectul, dispune de fonduri bugetare pentru suplimentarea sumei, a precizat Emil Boc, primarul municipiul Cluj Napoca.
„Orice licitație are o valoare estimată pentru realizarea obiectivului. Ofertanții sunt obligați să se încadreze în valoarea estimată. Potrivit legii, participanții la licitații pot depăși valoarea estimată cu maxim 15%, sub rezerva disponibilității fondurilor bugetare. La această centură, ofertantul a venit cu o ofertă peste valoarea estimată, dar sub 115%”, a precizat primarul Clujului.
Emil Boc a declarat că s-a adresat Ministerului pentru a afla dacă există disponibilitatea suplimentării financiare.
Răspunsul primit de la Ministerul Transporturilor a fost pozitiv, anume că există disponibilitate de fonduri bugetare, sub rezerva actualizării indicatorilor tehnico – economici.
Așadar, dacă Guvernul va actualiza indicatorii, acceptând creșterea valorii contractului, atunci va putea fi semnat contractul. Dacă nu se va aproba actualizarea indicatorilor tehnico – economici, procedura nu va putea continua.
După două proceduri de atribuire anulate din lipsă de oferte conforme, tronsoanele 2 și 3 ale Centurii Metropolitană a Clujului au primit pentru prima oară o ofertă, pe 3 octombrie anul trecut.
Termenul pentru evaluare a expirat pe 3 februarie 2025.
Actuala licitație a fost lansată pe 5 iulie anul trecut, după ce precedenta fusese anulată cu câteva zile înainte.
În cadrul noii licitații, contractul are valoarea estimată de peste 4,118 miliarde de lei, fără TVA.
Prețul este mai mare cu peste 117 milioane lei decât cel estimat în precedenta licitație, cea anulată pe 1 iulie.
Acum singura ofertă a fost depusă de asocierea Dimex-2000 Company (lider), Hydrostroy Ad, Integral Inzenjering A.D. Laktasi, având ca terț și subcontractant firma turcă Tekfen Mühendislik Anonim Şirketi. Din această asociere mai fac parte încă 19 de firme subcontractante.
Centura Metropolitană TR35 reprezintă etapa 1 a proiectului „Drum TransRegio Feleac TR 35”.
Procedura de atribuire a fost inițiată sub incidența clauzei suspensive – în sensul că semnarea contractului de proiectare și execuție lucrări se va face numai după obținerea finanțării lucrărilor din fonduri de la bugetul de stat și/ sau fonduri europene nerambursabile.
Proiectul este finanțat prin Programul Operational Transport POT 2021 – 2027.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 8/noiembrie-decembrie 2024
