Compania Națională de Investiții Rutiere a preluat contractul pentru completarea Studiului de Fezabilitate și realizarea Proiectului Tehnic al Autostrăzii A 3 Ploiești – Brașov.
Termenul de finalizare pentru etapa studiului de fezabilitate este aprilie 2025, potrivit CNIR.
Contractul, transferat de la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, are valoarea de 46,5 milioane lei (fără TVA) și include:
* revizuirea/completarea Studiului de Fezabilitate (cu termen de finalizare aprilie 2025)
* realizarea Proiectului pentru Autorizarea Executării Lucrărilor de Construire -PAC (termen 6 luni)
* elaborarea Proiectului Tehnic de Execuție -PTE (cu termen 6 luni)
,,Am început o analiză a documentației pe care am preluat-o și am solicitat proiectantului, Consitrans SRL, o actualizare a graficului de realizare a acestui proiect pentru a verifica în ce măsură poate fi respectat. Ne propunem să lansăm în licitație sectorul de Autostradă Cristian -Codlea din județul Brașov “, a declarat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.
Conform Analizei Multi Criteriale de traseu, proiectul Autostrăzii A 3 Ploiești – Brașov, cu o lungime de 112 kilometri, are ca punct de pornire zona de sud a municipiului Ploiești, în continuarea segmentului A3 București – Ploiești.
Include sectorul A3 Râșnov – Cristian, deschis circulației în 2020, iar punctul final va fi la Codlea, în zona nord -vest a Brașovului.
La Codlea, Autostrada A3 se va conecta, printr-un nod de mare viteză cu A13 Sibiu – Făgăraș-Brașov, respectiv A 13 Brașov -Bacău.
În martie 2024 Consitrans a primit o prelungire de 500 de zile, până la 15 ianuarie 2025, pentru predarea studiului de fezabilitate, dar anunța că nu mai poate suporta costurile din teren, costuri duble față de prețurile din oferta depusă în 2020.
Contractul pentru completarea studiului de fezabilitate și realizarea proiectului tehnic al autostrăzii Ploiești – Brașov a fost semnat pe 16 februarie 2021 cu antreprenorul Consitrans.
Un alt contract de SF preluat de CNIR este cel pentru finalizarea Studiului de Fezabilitate al Autostrăzii A 13 Brașov – Bacău.