CNAIR va putea semna cu constructorul băcăuan UMB contractul pentru construirea lotului 2C, Pipirig – Vânători Neamț, aferent secțiunii 2 din Autostrada A8 Unirii, întrucât nu au fost depuse contestații în cadrul procedurii de atribuire.
Contractul urmează să fie semnat în următoarele două luni, după finalizarea procedurilor administrative necesare semnării, potrivit reprezentanților CNAIR.
Valoarea ofertei câștigătoare este de 2,69 miliarde lei fără TVA, față de valoarea estimată inițial de peste 3,83 miliarde lei fără TVA.
Antreprenor general este asocierea Asocierea Sa&Pe Construct SRL. (lider) – Spedition UMB SRL – Tehnostrade S.R.L. – Euro-Asfalt d.o.o., desemnată câtigătoare pe 20 ianuarie 2025.
Durata de proiectare și execuție a contractului este de patru ani, din care un an pentru proiectare și trei ani pentru execuția lucrărilor.
Sursa de finanțare este asigurată din Fonduri Europene Nerambursabile – Programul Transport 2021-2027.
Pe traseul lotul 2C Pipirig – Vânători Neamț vor fi construite și 7 tuneluri (5 bidirecționale și 2 unidirectionale), cu o lungime însumată de 1,44 km:
– tunel bidirecțional (490 m) situat în apropierea localității Pîțîligeni,
– tunel unidirecțional pe calea 1 (90 m) situat în apropierea localității Pîțîligeni,
– tunel bidirecțional (70 m) situat în apropierea localităților Pîțîligeni-Stînca,
– tunel bidirecțional (130 m) situat în apropierea localităților Pîțîligeni-Stînca,
– tunel unidirecțional pe calea 1 (80 m) situat în apropierea localităților Pîțîligeni-Stănca,
– tunel bidirecțional (300 m) situat în apropierea localității Stânca,
– tunel bidirecțional (280 m) situat în apropierea localității Stânca.
Constructorul băcăuan UMB a mai câștigat și contractul pentru proiectarea și execuția secțiunii III Leghin – Târgu Neamț a autostrăzii Unirii, cu o ofertă de peste 1,56 miliarde lei fără TVA.
Pentru această secțiune a fost emisă autorizația de construire vineri, 17 ianuarie, și urmează începerea lucrărilor. Constructorul român are la dispoziție 4 ani, din care 1 an perioada de proiectare și 3 ani perioada de execuție a lucrărilor pentru finalizarea acestui lot în lungime de 19,3 km.
Secțiunea I Târgu Mureș – Miercurea Nirajului (24,4 km)
A fost finalizată proiectarea. Antreprenor general este constructorul turc Nurol. În martie-aprilie va începe execuția, după cum estimează reprezentanții CNAIR.
Contractul a fost atribuit la 29 februarie 2024, la valoarea de peste 2,46 miliarde lei fără TVA.
Finanțarea este prin PNRR, contractul fiind derulat de CNAIR.
Secțiunea 2 Miercurea Nirajului – Leghin
Capetele Secțiunii 2, lotul 1b: Miercurea Nirajului – Sarateni (23,4 km) și lotul Lot 2c, Pipirig – Vanatori Neamt (19,3 km) sunt în administrarea CNAIR.
Pentru lotul 2C Pipirig – Vânători Neamț (19,3 km) urmează să fie semnat contractul.
CNAIR nu a anunțat deocamdată câștigătorul celuilalt capăt din secțiunea 2, Lot 1b: Miercurea Nirajului – Sarateni (23,4 km).
Pentru acest lot încă nu a fost finalizat procesul de evaluare a ofertelor. Desemnarea câștigătorului este estimată în primul trimestru al anului 2025. Pentru acest lot au depus oferte Nurol și Ozaltin.
Secțiunea montană Sărățeni – Pipirig este administrată de CNIR și este împărțită în următoarele patru loturi:
* lotul 1C: Sărățeni – Joseni – termenul limită pentru evaluarea ofertelor este pe 16 iunie anul acesta.
* lotul 1D: Joseni – Ditrău – Câștigătorul va fi desemnat până pe 25 mai 2025.
* lotul 2A: Ditrău – Grințieș – Perioada de evaluare a ofertelor este stabilită până pe 19 iunie 2025.
* lotul 2B: Grințieș – Pipirig- Data limită pentru depunerea ofertelor a fost prelungită până la 27 februarie 2025.
Secțiunea 3 Leghin – Târgu Neamț
Contractul pentru proiectare și execuție a fost semnat pe 31 octombrie 2023 cu grupul de firme UMB.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 8/noiembrie-decembrie 2024
