Va fi lansată licitație pentru atribuirea contractului de construire a primului tronson autostrăzii Timișoara – Moravița, autostradă care va avea 72,93 km.
Documentația pentru proiectarea și execuția primului tronson (Remetea Mare – Jebel), în lungime de 35,67 km a fost transmisă astăzi la ANAP spre validare, potrivit directorului general CNAIR, Cristian Pistol.
Pentru lotul 2, licitația va fi lansată săptămâna viitoare, a precizat Sorin Grindeanu, Ministrul Transporturilor.
Următorul pas este publicarea anunțului de participare la licitație în cadrul căruia va fi stabilită și data limită pentru depunerea ofertelor.
Contractul stabilește o perioadă de maximum 48 de luni pentru construcția acestui prim tronson (un an pentru proiectare și trei ani pentru execuție).
Pe traseu se va construi un pod (1.153 m) care va traversa râul Timiș, precum și patru noduri rutiere:
– Remetea Mare (A1);
– Albina (DJ592);
– Varianta de Ocolire Timișoara Sud;
– Pădureni (DN59).
Tronsonul 1 va subtraversa DN6 și calea ferată CF100 (București – Timișoara) și va traversa denivelat CF127 (Jebel – Liebling) și DJ693B.
Noul sector de autostradă va fi dotat cu:
– un Centru de Întreținere și Coordonare (CIC),
– două parcări de scurtă durată (în fiecare se va asigura inclusiv infrastructura necesară amplasării a minimum șase stații de încărcare pentru autoturismele electrice).
Lungimea totală a traseului viitoare autostrăzi este de 72,930 km, proiectul fiind structurat în trei tronsoane:
– tronsonul 1 km 0+000 – km 35+670;
– tronsonul 2 km 35+670 – km 69+160;
– tronsonul 3 km 69+160 – km 72+930.
Valoarea totală a proiectului este de 14.590.138 mii lei, inclusiv TVA, din care valoarea lucrărilor de construcții și montaj este de 12.325.833 mii lei.
Lucrările sunt finanțate prin Programul Transport.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 6/septembrie 2024
