În zona Moldovei sunt în curs de pregătire, unele încă la stadiul de idee, proiecte de infrastructură rutieră, al căror stadiu a fost prezentat de activiștii de la asociația ”Hai că se poate” din Iași.
Autostrada A8: Moțcă – Lețcani – Ungheni
Proiectul se află în etapă consultării publice în vederea obținerii acordului de mediu.
Studiul de fezabilitate a fost predat.
După obținerea acordului de mediu, urmează aprobarea indicatorilor și promovarea lor prin hotărâre de guvern.
Ulterior, fie se continuă cu realizarea proiectului tehnic și apoi licitație de execuție, fie se lansează direct licitație de proiectare și execuție.
Fără indicatori nu se poate asigura finanțarea pentru etapă de execuție.
Este imperios necesară scoaterea la licitație care să includă execuția, în anul 2024.
Drum de legătură A8 – Aeroport – Spital Regional de Urgență și Varianta de Ocolire Iași Est
S-au încheiat consultările publice în vederea desemnării variantei optime de traseu.
După această etapă, urmează studiile de teren necesare finalizării studiului de fezabilitate, obținerea avizelor, a acordului de mediu, etc.
Varianta Uricani – Cicoarea – OMV Nicolina
Proiectul are studiu de fezabilitate avizat de DRDP Iași din 2023 și avizele necesare obținute. Costul execuției se ridică la aproximativ 50 milioane euro.
CJ Iași a făcut cerere la MT să preia proiectul spre realizare în cadrul CJ.
Drum acces aeroport
Primăria și CJ Iași au aprobat trecerea unor părți de teren astfel încât această să se poată realiza.
Stadiul actual este de idee, nu există contract de proiectare semnat ori licitații lansate.
Varianta de Ocolire Podu Iloaiei
Se realizează studiul de fezabilitate, CNAIR a solicitat mai multe corelări cu viitoarea autostrada la intersecția cu drumul european.
Nu există încă acord de mediu.
CNAIR derulează contractul prin DRDP Iași, sucursala să din teritoriu.
CJ Iași a făcut cerere la MT să preia proiectul spre realizare în cadrul CJ.
Varianta de Ocolire Târgu Frumos
Proiectul se află la stadiul de idee, dorința.
CJ Iași a făcut cerere la MT să preia proiectul spre realizare în cadrul CJ.
Documentia unei licitatii de peste 66 mil euro va fi refacuta
Varianta de Ocolire Hârlău
Proiectul se află la stadiul de idee, dorința.
CJ Iași a făcut cerere la MT să preia proiectul spre realizare în cadrul CJ.
Drum de legătură CA Rosetti – Spital Regional de Urgență
CNAIR a precizat că se va studia și această legătură însă, până la această dată, nu există nimic concret.
În mod normal, Primăria Iași ar trebui să realizeze acest proiect însă e doar la stadiul de idee, dorința.
La terminarea spitalului, dacă drumul nu este realizat conform obligației asumate pentru finanțarea spitalului, toate mașinile de salvare vor trece prin Moară de Vânt, printre case, blocând efectiv arteră și crescând riscul unor accidente grave.
Semaforizare Podul Iloaiei
Proiectul se află în etapă obținerii ultimului aviz de la Inspectoratul General al Poliției Române (IGPR).
După obținerea acestui aviz, CNAIR prin DRDP Iași va putea da ordinul de începere pentru montarea semafoarelor care să ofere o gură de oxigen blocajelor rutiere de la Podu Iloaiei până când varianta de ocolire sau autostrada, oricare va fi prima, se va realiza.
Soluția este o inițiativa 100% a asociației Hai Că Se Poate.
Centură Ușoară Iași
Proiectul a fost suspendat din 2020 după ce fosta conducere CJ Iași obținuse finanțare pentru realizarea studiului de fezabilitate iar în 2024 a fost resuscitat, în campania electorală.
Nu se cunoaște stadiul exact din punct de vedere al studiului de fezabilitate și avizelor și nici nu poate fi estimat când CJ Iași va putea să înceapă execuția.
Tren metropolitan, legătura Gara Iași – Aeroport
Proiectul se află la stadiul de idee, dorința.
Reprezintă o soluție mai veche, promovată și în campania din 2020 dar care încă nu are nimic implementat.
Varianta de Ocolire Iași Vest
Asociația menționată își propune și susține realizarea acestui proiect cu rolul de a asigura o ocolire prin varianta scurtă între DN Iași – Vaslui și DN Iași – Târgu Frumos, varianta ce ar asigura continuarea Iași Est, închizând semicercul sudic de ocolire a Iașiului și asigurând premise de dezvoltare a tururor comunităților din zona de Sud-Vest a Iașiului.
Proiectul se află la stadiul de idee, dorința a asociației Hai Că Se Poate.
Mai sunt și alte proiecte anunțate, că de exemplu soluții de rezolvare a ambuteiajelor pe relația Nicolina – Cug – Ciurea dar asociația Hai Că Se Poate nu are detalii.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 4/iunie 2024
