Pentru Autostrada Moldovei, Guvernul a aprobat astăzi o finanțare de 600 de milioane de euro de la Banca Europeană de Investiții.
Tot în regiunea Moldovei, Guvernul a aprobat un alt proiect rutier important, de peste 550 de milioane de euro – centura de ocolire a orașului Gura Humorului. Este o lucrare care va debloca semnificativ traficul de pe un drum național extrem de circulat din zonă.
Astăzi Guvernul a aprobat și modernizarea secțiunii de cale ferată Predeal – București – Constanța, proiect de 500 de milioane de euro. Acest proiect vizează implementarea sistemului ERTMS nivel 2 pe secțiunea de cale ferată Predeal – București –
Constanța și extinderea sistemului GSM-R pe rețeaua primară de transport feroviar
Varianta de ocolire Gura Humorului –
tronson din Autostrada Nordului, Suceava – Gura Humorului – Vatra Dornei – Bistrița-Năsăud – Dej – Satu Mare
Proiectul de construire a noii variante de ocolire va costa 550 milioane de euro, echivalentul a 2,7 miliarde lei.
Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile – Programul Transport (P.T.) 2021-2027 şi de la bugetul de stat, precum şi din alte surse legal constituite.
În cadrul Studiului de Fezabilitate au fost analizate 2 soluții, iar prima soluție a fost recomandată de proictant: Structura rutieră semirigidă, având valoarea totală a devizului general pentru Soluția 1 de 2.698.840.811 lei, cu TVA.
Varianta de ocolire se va desprinde din Drumul de mare viteză Baia Mare – Suceava Lot 3, în zona localității Frasin, unde este prevăzut un nod rutier la drumul național DN 17, continuă și traversează denivelat râul Moldova, drumul județean DJ 177 D, continuă spre zona localității Păltinoasa, va supratraversa DJ 177 C. Varianta de ocolire Gura Humorului va reveni la finalul traseului în Drumul de mare viteză Baia Mare – Suceava Lot 3. Pe raza localității Păltinoasa este prevăzută amenajarea unui nod rutier care va descărca în sensul giratoriu existent aflat la intersecția dintre DN 17 și DN2E.
Vor fi realizate și două noduri rutiere.
Pe varianta de ocolire sunt prevăzute 8 structuri care însumează o lungime totală de 5.484 m.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 2/aprilie 2024
