Astăzi a fost semnat protocolul pentru proiectarea și execuția Aeroportului Internațional Galați de către reprezentanții Consiliilor Județene Galați și Brăila.
Într-o primă fază, care va debuta curând, vor fi demarate procedurile pentru realizarea studiului de fezabilitate și a tuturor expertizelor tehnice necesare – de vânt, de precipitații, număr de ore de ceață, număr de ore de soare, structura solului și altele.
În paralel vor fi realizate demersurile necesare pentru finanțarea acestei investiții.
Studiile efectuate până în prezent au creionat estimări în scenariul realist cu privire la prognoza traficului.
În scenariul cu rețeaua de drumuri de perspectivă (drumuri expres, pod peste Dunăre), potențialul anului de bază al analizei este estimat la 550.000 pasageri și traficul estimat pentru anul 15 de operare este de 980.000 pasageri, cu tendințe de creștere și pe termen lung.
Suprafața amplasamentului va fi de minim 150 ha pe baza studiilor necesare ce se impun – studii de vânt, de însorire, meteorologice, geotehnice, topografie, etc., suprafață ce este necesară atât amplasării componentelor aeroportului cât și a facilitaților acestuia și asigurarea în mod obligatoriu a necesarului de dezvoltare a infrastructurii de transport aerian pe termen mediu și lung.
Aria de captare a viitorului aeroport internațional din județul Galați, considerată ca arie a unui cerc ce are drept centru polul urban Galați – Brăila, are influențe în afara teritoriului României, respectiv parțial în Republica Moldova și o foarte mică arie din Ucraina, cu o rază de 150 km și totalizează o populație de aproximativ 3.911.924 locuitori și o suprafață de 55.521,90 kmp.
Aproape 70 mii mp de spatii industriale, in curs de autorizare
Aeroportul va fi conectat la rețeaua rutieră, feroviară și navală astfel:
Rețea rutieră
– acces direct în drumul național DN 25 (Galați – Braniștea – Tecuci),
– situare la 20 km față de drumurile naționale DN 26, DN 2B/E87,
– 25 km față de viitorul drum expres Focșani – Galați (Rețea TEN-T global rutier, E87),
– 45 km față de drumul european Vaslui – Bârlad – Tecuci – Galați (Rețea TEN-T global rutier, E581),
Rețea feroviară
– acces direct la rețeaua națională de cale ferată (Galați – Braniștea – Tecuci),
– 15 km față de nodul de cale ferată Barboși din municipiul Galați (unul dintre cele mai mari triaje de cale ferată din România,
– 25 km față de stația de cale ferată Port Galați și la linia de cale ferată cu ecartament larg,
– 15 km de linia de cale ferată Buzău – Galați (Retea TEN-T global feroviar).
Rețea transport naval
– 25 km față de Portul Galați (nod intermodal european, Rețea TEN-T principal naval
– Coridor Rhin-Dunăre). Cele 3 porturi comerciale principale au legături feroviare si rutiere din rețeaua TEN-T globala;
– 25 km față de viitoarea Platformă multimodală Galați în curs de realizare.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 1/ martie 2022
