Acordul între România și Ucraina care reglementează toate detaliile și obligațiile fiecărei părți implicate în realizarea proiectului podului peste Tisa urmează să fie adoptat de Consiliul de miniștri al Ucrainei.
Proiectul Podului peste Tisa are o valoare de 169 de milioane de lei și va fi finanțat prin Programul Operațional Infrastructură Mare.
Contractul de proiectare și execuție a Podului peste Tisa ar urma să fie semnat până în luna iunie 2022, iar în termen de 25 de luni de la semnarea contractului, podul de frontieră ar trebui să fie finalizat.
În prezent sunt în evaluare cele 5 oferte depuse pentru proiectarea și execuția acestuia.
Ofertanții sunt:
* Ofertant unic: SPIC
* Asociere: Conrep (lider), Scandiuzzi Steel Constructions SPA, Proiect-Construct Regiunea Transilvania, Constructii Feroviare Drumuri Poduri, Europan Prod SA, Sebi Marc SRL, Prof Con Invest,
* Asociere: Frasinul (lider), NV Construct S.R.L.,
* Asociere: Retter Projectmanagement (lider), PAB Romania,
* Asociere: Tehnodomus S.R. L. (liader), Costin și Vlad Birou De Proiectare SRL.
Ionel Bogdan, președinte CJ Maramureș, a declarat: “Facem pași importanți în realizarea acestui proiect și am convingerea că printr-o bună colaborare atât cu CNAIR, cât și cu reprezentanți ai Ucrainei vom putea să implementăm cu succes acest proiect de o importanță majoră pentru ambele țări – România și Ucraina, dar mai ales pentru dezvoltarea județului Maramureș.”
Contractul prevede realizarea următoarele lucrări:
* un pod peste râul Tisa, între România și Ucraina, în lungime de 261 m: 2 poduri paralele cu tablier mixt oțel-beton, grindă continuă cu înălțime variabilă (un pod pentru fiecare sens de circulație);
* structură rutieră suplă și structură rutieră semirigidă;
* sistemul de iluminat public – corpuri de iluminat tip LED cu sistem de telegestiune.
Varianta de traseu avizată este formată dintr-un drum de legătură care se desprinde din drumul național DN 18 în dreptul poziției kilometrice 69+260, traversează cartierul Camara și apoi râul Tisa.
Lungimea drumului de legătură desprins din drumul național DN 18 plus cea a podului (până pe teritoriul Ucrainei) este de 1,2 km.
Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 8/ noiembrie-decembrie 2021
