Unul dintre cele mai importante proiecte de investiţii din România, respectiv autostrada Ungheni – Iaşi – Tg. Mureş, introdus încă din 2012 în reţeaua centrală TEN-T Core, a rămas la stadiul de intenţie, atrage atentia deputatul Petru Movilă într-o adresă către comisarul pentru Politică Regională, Corina Creţu.
Cu toate acestea, din 2012 până în prezent, autorităţile române, respectiv Ministerul Transporturilor şi Guvernul României, nu au luat nicio măsură concludentă pentru concretizarea autostrăzii Ungheni – Iaşi – Tg. Mureş. Nici măcar varianta a treia a Masterplanului General de Transport al României nu a reuşit să ofere posibilitatea reală de realizare a acestui proiect, în condiţiile în care autorităţile au anunţat că autostrada va fi ȋmpărṭită în două tronsoane majore, după cum urmează:
- Ungheni – Iaşi – Tg. Neamţ: orizont 2017 – 2019
- Tg. Neamţ – Ditrău – Tg. Mureş: orizont după 2023 – 2026
Din păcate, aşa cum se poate observa din anexa 1 ṣi 2, al doilea tronson şi cel mai important, Tg. Neamţ – Tg. Mureş, cel care traversează Carpaţii Orientali, va începe după 2023, cu mult după ce fondurile europene destinate infrastructurii nu vor mai fi la dispoziţia autorităţilor.
Deputatul Movilă spune: “Cu o logică care nu are nici un argument real şi raţional, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a scos la licitaţie refacerea studiului de fezabilitate pentru acest tronson, deşi până în 2023 studiul îşi va pierde valabilitatea. Costul SF-ului este de 5 milioane euro.”
Domnia sa readuce în atenţie şi faptul că autostrada Ungheni – Iaşi – Tg. Mureş este un proiect dorit de mediul de afaceri din întreaga Regiunea a Moldovei, care de nenumărate ori şi-a exprimat punctul de vedere legat de necesitatea acestor rute.
În plus, autostrada Târgu Mures-Iasi-Ungheni ar însemna o îmbunătăţire exponenţială de 50-60% a reţelei de transporturi a României.
“Prin prisma tuturor acestor argumenteṣi în calitate de ieşean, moldovean, român, deputat în Parlamentul României, vă rog, Doamna Comisar, în baza atribuţiilor pe care le aveṭi, să faceţi demersurile necesare pentru ca tronsonul Tg. Neamţ – Tg. Mureş să intre cu prioritate în execuţie începând din 2016, dat fiind faptul că acesta este soluţia reală pentru dezvoltarea Regiunii Moldovei, cea mai săracă din întreaga Uniune Europeană”, solicită deputatul Petru Movilă.