Dacă s-ar aproba proiectul de lege în regim de urgență depus pentru Magistrala 6 Gara de Nord — Otopeni în luna iunie, atunci ar fi toți banii necesari alocați și ar putea începe lucrările, a declarat, marți, Ioan Rus, ministrul Transporturilor, în cadrul Comisiei de specialitate din Senat.
În ceea ce privește Master Planul pe Transport, el a precizat că rigorile impuse de Comisia Europeană vor trebui respectate de oricine vine la putere în România.
Potrivit ministrului lui Ioan Rus, Master Planul de Transport ar putea fi aprobat de către Comisia Europeană până la finalul acestei luni.
Varianta revizuită a Master Planului General de Transport transmisă Comisiei Europene prevede realizarea a peste 1.300 de kilometri de autostradă, în valoare de 13,739 miliarde de euro.
Documentul transmis Comisiei Europene în 6 mai prevede construcția de drumuri expres, cu o valoare totală estimată de 9,935 miliarde de euro (1.817 kilometri), drumuri Trans-Regio, în sumă totală estimată de 1,7 miliarde de euro (2.887 kilometri), drumuri Euro-Trans, cu o valoare estimată de 190,1 milioane euro (343 kilometri) și variante de ocolire, în sumă totală estimată de 461 milioane de euro (175,8 kilometri).
Guvernul a aprobat, în 25 februarie 2015, memorandumul cu privire la Master Planul General de Transport al României, document prin care s-a stabilit un necesar total de finanțare de 45,45 miliarde de euro până în 2030 pentru proiecte de infrastructură rutieră, feroviară, navală și aeriană.